
Все любители авто, приобретая в кредит новую машину, хотят прежде всего, чтобы «железный конь» их соответствовал по максимуму их ожиданиям. И о «мелочах» таких, как общая стоимость займа и оформление мало кого волнуют. После подсчета вероятной переплаты, должники начинают жалеть о поспешности, и поэтому многие стараются проводить программу перекредитования .
Классическое перекредитование автокредита
1 способ проведения перекредитования автокредита состоит в том, что данный заемщик обращается в иной банк за денежными средствами для выплаты долга. А залогом при этом выступает то же авто, которое изначально было куплено заемщиком . Разумеется, о перекредитовании уже говорят в том случае, если нашлось наиболее выгодное кредитное предложение.
Финансовые преимущества этого нового кредита помогут сойти на нет по причине дополнительных затрат, которые связанны с его получением. В основном расходы заемщика обусловлены переоформлением страховки, т.к. новый кредитор наверняка пожелает застраховать машину в уже привычной для себя страховой компании. Помимо этого, перекредитование потребует затраты.
Так же заемщика в новом банке могут заставить за оформление займа заплатить комиссию. Должнику к тому же придется снова собрать соответствующие документы для возможности оформления кредита. Нужно знать, решение о перекредитовании покупки авто актуально только в период от шести месяцев до года . Позднее, когда уже у машины будет значимый пробег, банк может даже не согласится брать машину в залог.
2 способ, как можно сделать перекредитование автокредита заключается в оформлении нового, как утверждают, наиболее выгодного займа, так и в покупке новой машины системе «trade-in» . Заемщик при этом получает и новый кредит, и новый транспорт. Вырученные средства за старую машину выступят как предоплата за новую.
Процедура перекредитования по«trade-in» системе будет такой же, как при классическом методе. Затраты так же останутся прежними. Кажется, что продажа годовалой машины должна принести владельцу хорошие деньги, но это только кажется. Причина заключается в том, что оценивать автомобиль будет оценщик банка, а реализовывать его будет партнер-автосалон.
Разумеется, при этом будут делать все возможное, для того чтобы оценить затем и продать автомобиль заемщика по возможности дешевле, тут сумма его нового кредита буд ет в разы больше, следовательно, и банк сможет заработать больше. Выгода же заемщика в данной ситуации выглядит очень сомнительно.